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公共安全展馆
发布时间:2021-03-14  查看次数:


人防展馆多媒体解决方案
       北京伟创天下公共安全展厅多媒体解决方案,针对自然灾害、事故灾害、突发公共事件、突发卫生事件的综合研究,形成了特有的综合性公共安全知识系统。为推动全社会公共安全防护水平提供了必要的知识准备。结合伟创天下长期对参观心理、展示技术的研究和掌握,为建设一流的综合安全宣教项目奠定了良好基础。伟创天下通过数字模拟、物理模拟、心理模拟技术可以多种形式再现各类灾害环境时的三感(触、听、视)冲击、以及心理挑战。针对不同的展馆需求,结合区域个性特征,伟创天下量身打造好的宣教解决方案。
 
      灾难看起来很远,但其实离我们很近。“居安思危”的语句时刻点拨着人们的神经。民防科普教育为增强广大市民特别是青少年增强国防观念和民防意识,了解掌握相关的防护知识和技能,提高全市人民防空防灾意识和技能水平必将发挥积极的作用。 
  通过展示历史上的空袭、空袭兵器、现代空袭特点等内容,重点介绍人民防空的有关知识和技能以及如何对现代空袭的各种有效方法和途径;并结合实际情况,运用文字、图片、视频等形式,介绍了地震、洪涝、台风、龙卷风、风暴潮、雪灾、海啸、干旱、雷电、火灾、交通事故、化学事故、传染病等灾害事故的成因、危害和防护措施,并通过一些互动性展项(人防法规知识、防空警报、交通知识、自救互救知识、模拟急救人、地震灾难逃生体验、灾难影院、应急疏散、、指挥通信系统、视频监控系统),供参观者亲身体验和参与。展馆充分运用声、光、电、影、型等技术、多媒体技术、幻影成像技术和图文模型以及实物智能互动控制技术等高科技手段,将灵活向参观者展示民防知识,使展馆充分体现知识性、警示性、趣味性、实用性、参与性、互动性,展示人防(民防)发展历程和建设成就,宣传普及人民防空、交通安全、消防安全、用电安全、生产安全、社会治安、自然灾害、卫生健康等防空防灾应急知识。
 

交通类  
一.汽车危险驾驶体验系统
1.框架采用汽车专用钢及优质玻璃钢打造而成,具有尊贵典雅、无毒无味、避免漏电的优点.
2.控制台采用玻璃钢一体成型.
3.真车方向盘,电机加皮带传动,力感同实车,可自动回位.
4.真车配件,采用电磁感应原理,与汽车驻车加速功能一致.
5.实车仪表台,实时反馈车速与发动机转速,不工作时回至零位.
6.真车座椅,可调节前座椅后及靠背斜度.
7.三点式结构,带感应装置,自动提醒插好安全带.
8.左转向灯、右转向灯、远光灯、近光灯、雨刷、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关等.
9.采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化.
10.各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然 后经计算机处理数据给电视机信号.
11.采用嵌入式小键盘,专为汽车模拟器定制,操作简单.
12.27寸宽屏幕液晶显示器.
定制:汽车因刹车失灵/超速,发生事故翻下山崖.
   

二.红绿灯安全体验系统
1、人行红绿灯、车行,高度在1.5m~1.8m之间,采用单片机控制,电源220V,三色灯体,自动切换。
2、内置单片机控制器、信号接收器,有效接收距离10米以内(具体视安装环境及障碍物决定)。
3、系统构成:系统软件、防真车行红绿灯、防真人行红绿灯、集成控制系统、显示和控制终端;
4、利用二维动画城区四个红绿灯场景,展示行人斑马线,行人红绿灯,车行红绿灯,体验行人闯红灯的危险性。
5、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器。
6、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。
   

三.3D自行车安全体验
1、车把和车座均可上下调节
2、车架为碳钢合金
3、轮胎为充气轮胎
4、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化
5、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号
6、软件驾驶主界面
(1)视景全部由计算机实时生成三维图像。多自由度数学模型,实现自行车转向、制动和加速的逼真模拟。
(2)至少包括以下特殊事件:超速骑行、通过红绿灯、不能驶离自行车道、经过公交车站、经过积水路面、前方有自行车逆行驶来、前方有行人逆行走来、同方向自行车突然刹车、与同方向自行车并排骑行、转弯口出需要减速、经过学校门口、遇到被打开的窑井盖、通过施工路段的障碍物、与前方自行车超过安全车距、遇到走S形路径的行人或自行车、上坡路路段、下坡路路段等等。道路长度不少于3公里。
 

四.3D儿童自行车安全体验
主板:B350及以上
1、车把和车座均可上下调节
2、车架为碳钢合金
3、轮胎为充气轮胎
4、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化
5、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号
6、软件驾驶主界面
(1)视景全部由计算机实时生成三维图像。多自由度数学模型,实现自行车转向、制动和加速的逼真模拟。
(2)至少包括以下特殊事件:超速骑行、通过红绿灯、不能驶离自行车道、经过公交车站、经过积水路面、前方有自行车逆行驶来、前方有行人逆行走来、同方向自行车突然刹车、与同方向自行车并排骑行、转弯口出需要减速、经过学校门口、遇到被打开的窑井盖、通过施工路段的障碍物、与前方自行车超过安全车距、遇到走S形路径的行人或自行车、上坡路路段、下坡路路段等等。道路长度不少于3公里。
 
五.骑行安全体验
1、系统构成:系统软件、改装自行车、集成控制系统、显示和控制终端;
2、内容包括自由骑行、骑行闯关、自行车安全知识。
3、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器
4、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。
   

六.VR自行车安全体验
1、车把和车座均可上下调节
2、车架为碳钢合金
3、轮胎为充气轮胎
4、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化
5、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号
6、软件驾驶主界面
(1)视景全部由计算机实时生成三维图像。多自由度数学模型,实现自行车转向、制动和加速的逼真模拟。
(2)至少包括以下特殊事件:超速骑行、通过红绿灯、不能驶离自行车道、经过公交车站、经过积水路面、前方有自行车逆行驶来、前方有行人逆行走来、同方向自行车突然刹车、与同方向自行车并排骑行、转弯口出需要减速、经过学校门口、遇到被打开的窑井盖、通过施工路段的障碍物、与前方自行车超过安全车距、遇到走S形路径的行人或自行车、上坡路路段、下坡路路段等等。道路长度不少于3公里。
   

七.汽车安全带保护作用撞击体验系统
1、硬件构成部件:机柜、方向盘、座椅、平台、导轨、钢制碰撞体(包括液压缓冲器)、液晶显示器、高清摄像头、隔离栏等。
2、定制,轨道优质碳素钢结构,制作尺寸:5000mmX1200,黄色烤漆。(长度可以制作为6000mm)
3、组成部件:含电控锁、电源指示、开始、后退、紧急停止、低速挡、中速当、高速挡。
4、撞击时速为10~15 km/h
5、电机部分:单相2.2KW变频器,三相1.5KW 6极电机 额定转数960转/分。
6、整机功率:3000W
   
八.交通(警)手势体感学习系统
1、交警标准动作16套;
2、体验方法:开始后根据画面交警后势动作,顺序依次体验交警标准16套动作,每个动作会有一段等时间,当体验者每完成一套手势,并识别通过后,会立即进入下一套动作,当没有后势或手势错误超过一定时间后,自动进入下一套动作。
 

九.交通标志连连看
1、系统构成:系统软件、显示和控制终端;
2、内容包括。交通安全标识闯关,交通安全知识闯关两大版块
3、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器
4、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。
   

十.大货车盲区危害体验装置
1、系统构成:控制终端、投仪影、集成控制系统、改装真实轿车。
2、系统内容:车辆盲区知识、车辆盲区警示、车辆驾驶盲区体验。
3、技术应用:利用光电集成和虚拟驾驶技术,真实还原车辆盲区危害。
4、系统作用:通过身临其境的车辆盲区危害体验,增强体验者车辆盲区安全意识。
   

十一.模拟公交车逃生体验
1、内置单片机控制器、信号接收器,有效接收距离10米以内(具体视安装环境及障碍物决定)。
2、烟雾机、烟雾油
3、系统构成:系统软件、集成控制系统、烟雾机、显示和控制终端;
4、利用二维动画和人机交互技术,制作校车安全常识、乘座校车安全知识、校车紧急逃生等内容。
5、利用集成感应技术,人工智能交互技术,让体验者掌握乘船安全知识和安全逃生的方法。
6、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器和触控设备。
7、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。、VC2010。
   

十二.交通标志识别系统
1、系统构成:系统软件、灯箱30个、集成控制系统、显示和控制终端。
2、利用二维动画和人机交互技术,制作交通安全标志体验系统。
3、利用新型光感传输技术,展示交通安全标志的用途,提高参与者的消防安全意识。
4、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器和触控设备。
5、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。
 

十三.摩托车安全体验
1、摩托车模拟器是以真实摩托车进行改装,结构基本保留原有摩托车原有造型,加入显示框架、底座和控制键盘等设备。功能上实现了启动/熄火、油门、刹车、喇叭、仪表数据同步等多个模块,驾驶体验效果真实。
2、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化
3、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号
4、软件驾驶主界面
     软件具有骑行练习、路上骑行、障碍骑行三块内容。障碍骑行中又有爆胎、油门阻塞、雨雾湿滑天气三个项目。内容上循序渐进,让体验者充分掌握摩托车驾驶技巧后,又能够体验在非正常驾驶情况下,体验着如何应对突发情况,达到安全驾驶摩托车效果。
 

十四.电动车安全体验
1、电动车模拟器是以真实电动车进行改装,结构基本保留原有电动车原有造型,加入显示框架、底座和控制键盘等设备。功能上实现了启动/熄火、油门、刹车、喇叭、仪表数据同步等多个模块,驾驶体验效果真实。
2、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化。
3、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号。
4、软件驾驶主界面
     软件具有骑行练习、路上骑行、障碍骑行三块内容。障碍骑行中又有爆胎、油门阻塞、雨雾湿滑天气三个项目。内容上循序渐进,让体验者充分掌握电动车车驾驶技巧后,又能够体验在非正常驾驶情况下,体验着如何应对突发情况,达到安全驾驶电动车效果。
5、光源:背光源,侧光式LED ;
6、扫描方式:逐行扫描,响应时间 3ms。
   

十五.动感360度旋转VR汽车模拟驾驶体验
1、电源:AC220,50-60HZ 1人座
2、尺寸(mm):2100*1150*1450
3、电压:220V
4、功率:2.5kw
5、真车引擎算法模拟出汽车半离合状态:采用仿真车引擎技术,可完美模拟真车所有操作,同时,汽车制动效果,发动机转速与离合、刹车、油门关系,挡位、怠速,半离合状态,各种错误操作造成的熄火都与真车一致,仿真程度高。
6、基于物理引擎技术打造的内容,可完美模拟雨雪天气对驾驶车辆的影响,包含制动距离,打滑,撞击所造成效果也符合真实世界的物理效果,以及爆胎与方向盘失灵都能模拟。
7、全新AI人工智能系统更加符合实际情况:全新开发的智能AI交通系统,该智能系统不仅能模拟传统交通系统的车辆变道,红绿灯标识等路线规划外,还赋予了交通工具制造紧急状况的能力,比如突然超车、变道、急刹、酒驾、追尾,撞车等随机一系列事故,训练体验者的驾驶应对能力,在安全教育上有重大意义,真车配件(方向盘、离合器、脚刹、油门档位等) 
8、模拟城市/山区/雪山多种路况
9、实现真车的离心力、推背、摇晃、颠簸等路况状态还原。真车配件(方向盘、离合器、脚刹、油门、挡位等)
10、搭配大朋眼镜
11、高配置主机
   

十六.VR电动车安全体验
1、电动车模拟器是以真实摩托车进行改装,结构基本保留原有电动车原有造型,加入显示框架、底座和控制键盘等设备。功能上实现了启动/熄火、油门、刹车、喇叭、仪表数据同步等多个模块,驾驶体验效果真实。
2、采用非接触式电磁感应原理,避免传感器与硬件之间产生接触与磨损,将电路的使用寿命周期很大化。
3、各操作件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后经计算机处理数据给电视机信号。
4、软件驾驶主界面
     软件具有骑行练习、路上骑行、障碍骑行三块内容。障碍骑行中又有爆胎、油门阻塞、雨雾湿滑天气三个项目。内容上循序渐进,让体验者充分掌握电动车驾驶技巧后,又能够体验在非正常驾驶情况下,体验着如何应对突发情况,达到安全驾驶电动车效果。
 

十七.汽车模拟驾驶体验
1.座舱外壳材质:PE+钢结构,外壳外观简洁大方、时尚亮丽。仪表台采用真车实件配置,转向机构采用真车方向机总成构建,实车转数;档位外罩采用坚固一体真车中央通道,具有真车实感。
2.变速器:采用大众原厂桑塔纳实车变速箱原理。档位为:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档、空挡和驻车档)。
3.驾驶座舱:驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。
4.传感器:方向盘(高精密编码器)一般用于数控机床。油离刹(新技术高精密电位器)采用高精密电位器,排除因为温度等外部因素造成的干扰,是数据更准确!
5.方向盘(新技术扭簧力反馈)
6.汽车座椅:专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调,适合青少年使用。
7.其他部件:左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、雨刷、远光灯、近光灯。
   

十八.远光灯危害体验
1、系统构成:控制终端、投仪影、集成控制系统、改装车辆模型。
2、系统内容:车辆远光灯安全知识、车辆夜间行驶远近光灯体验。
3、技术应用:利用光电集成和虚拟驾驶技术,真实还原车辆夜间行驶远光灯的危害。
4、系统作用:通过身临其境的车辆夜间行驶远光灯的危害体验,增强体验者车辆夜间行车文明使用远近灯的安全意识。
   

十九.交通安全知识电子翻书
1、机柜:全钢2mm书模机柜,金属烤漆,独立电源,内部构件电镀,防锈、防磁、防静电。
系统构成:系统软件、抢答系统、显示和控制终端;
2、利用二维动画和人机交互技术,制作中小学生交通安全知识题材。每次随机出题20道,每道题5分,共计100分;题目、界面、背景音乐可根据用户要求更换。
3、翻书方式,每页书展示不同的交通安全知识内容
4、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器和触控设备
5、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。、VC2010。
   

二十.交通责任判定与原因分析
1、系统构成:系统软件、显示和控制终端;
2、软件内容包括:责任判定、事故快速处理流程图解、事故责任演示分析。
3、责任判定模块,常见38种常见两车相碰交通事故的责任判定。画面上出现A B 车相撞画面,进行责任判定。选择后,画面提示根据法规多少条进行判定。可分单人模式和双人对战PK模式。
4、软件支持1920×1080高清分辨率以及1280×720画面显示,完美支持16:9高清显示器和触控设备
5、运行环境:Windows 7 32/64,Windows8 32/64,Windows10 32/64。
   
消防类  
二十一.电气火灾成因模拟体验系统
电气火灾是由于电气故障使电能转换为热能引燃周围可燃物,没能及时发现和控制,引发火灾事故,其主要原因包括:短路、过载、接触不良、雷电、静电、10KV电网小电阻接地系统、电气回路高次谐波过载,其中常见的为短路、过载和接触不良。本系统通过直观的展示电路过裁、接触电阻过大、短路三种常见的电气火灾成因演示过程,增强参观者的用电安全意识。

 


 
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